Розподільний вал на MAZDA 121
- За маркою авто
- За VIN-кодом
- За держномером
Висота [мм]: 6
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 38
Матеріал блоку двигуна: алюміній
Ширина (мм): 7
Висота [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 20
Зовнішній діаметр [мм]: 38
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 6
Внутрішній діаметр: 38
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 6
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 30
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 44
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: передня сторона
Висота 1 [мм]: 6
Внутрішній діаметр 1 (мм): 38
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 52
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Внутрішній діаметр: 28
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 38
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 7
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 28
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 38
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 44
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 38
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 30
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 44
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 44
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
